(New York) Tesla va ouvrir son réseau de super-chargeurs aux États-Unis et au Canada aux véhicules électriques de Ford à partir de 2024, doublant ainsi le nombre de stations accessibles aux clients de Ford, ont annoncé les deux groupes jeudi.

« Début 2024, tous les clients actuels et futurs de Ford auront accès à 12 000 super-chargeurs de Tesla, des super-chargeurs à grande vitesse », a expliqué le patron de Ford, Jim Farley, lors d’une discussion sur Twitter avec celui de Tesla, Elon Musk.

Il n’a pas donné de détails sur les tarifs, mais a assuré que le groupe ferait en sorte qu’ils soient « aussi abordables et compétitifs que possible ». L’adaptateur devrait pour sa part coûter « dans les centaines de dollars », a indiqué le patron de Tesla.

Ford dispose actuellement d’un réseau d’environ 10 000 bornes de recharge rapide pour ses véhicules électriques, le VUS Mustang Mach-E, la camionnette F-150 Lightning et la fourgonnette E-Transit.  

À partir de 2025, les nouvelles générations de véhicules électriques de Ford seront fabriquées avec un connecteur qui éliminera le besoin d’avoir un adaptateur spécifique pour les bornes de Tesla.

La Maison-Blanche avait annoncé en février avoir noué un accord avec le groupe d’Elon Musk pour que le fabricant de voitures électriques ouvre son réseau de bornes de recharge à d’autres marques de véhicules électriques d’ici la fin 2024. Le manque de chargeurs est en effet considéré comme un frein majeur à la transition vers l’électrique aux États-Unis.

Selon le gouvernement, Tesla avait alors accepté d’ouvrir au moins 7500 chargeurs aux voitures électriques d’autres constructeurs, permettant ainsi à l’entreprise de bénéficier de subventions américaines.  

« Nous ne voulons pas que le réseau de super-chargeurs de Tesla soit inaccessible aux autres marques », a remarqué Elon Musk lors de la discussion avec son homologue jeudi. « Nous voulons qu’il soutienne l’électrification et le transport durable en général », a-t-il ajouté.