Chevrolet Le Trax revoit entièrement sa recette pour être plus concurrentiel

Chez les multisegments sous-compacts, le Chevrolet Trax n’a jamais été réellement une menace pour les acteurs asiatiques nettement plus raffinés. La marque au nœud papillon veut maintenant rendre le produit beaucoup plus attrayant pour l’année-modèle 2024.

Voici donc la riposte prenant une forme beaucoup plus moderne qui se place en parallèle du Blazer sur le plan stylistique. Ce nouveau Trax fait aussi 28 cm de plus en longueur et 5 cm de plus en largeur que son prédécesseur, ce qui augmente l’espace intérieur. L’habitacle bénéficie aussi du remodelage avec une présentation grandement bonifiée.

Sur le plan mécanique, un petit trois-cylindres de 1,2 L se présente seul à la tâche, produisant un maigre total de 137 ch et 162 lb-pi de couple. Il est modulé par une transmission automatique à six rapports.

Avec la présence du TrailBlazer, on ne peut toutefois s’empêcher de se questionner sur la pertinence d’offrir deux modèles dans le même segment. En vente dès le printemps prochain à un prix de départ de 21 699 $.