Lincoln, célèbre marque de luxe de Ford, serait sur le point d’annoncer des échéanciers d’électrification de sa gamme encore plus rapprochés que ce qui avait été préalablement annoncé en juin dernier.

C’est l’agence Reuters qui a obtenu l’information de sources à l’interne du constructeur. Ce nouveau plan vise essentiellement à offrir des versions entièrement électriques de tous les modèles actuellement vendus par Lincoln. Son portfolio est entièrement composé de VUS dans les segments clés de luxe, à savoir les Corsair, Nautilus, Aviator et Navigator.

Sa première salve serait donnée dès la fin de 2024 avec un modèle de gabarit semblable à celui de l’Aviator, selon Reuters. Pour s’assurer d’entre autres abaisser les coûts de développement, les VUS de plus petites dimensions seraient basés sur la plateforme retouchée du Ford Mustang Mach-E.

La version électrique du Navigator, la création la plus imposante de la marque, serait quant à elle lancée en 2026, soit à la fin de ce calendrier de commercialisation. Elle prendrait pour base la plateforme du Ford F-150 Lightning.

Ces informations sont divulguées à un moment plutôt opportun. Cadillac, son concurrent de toujours, prépare l’arrivée chez les concessionnaires à l’automne des premiers exemplaires du Lyriq, le premier modèle électrique de son histoire.

Ce virage — appuyé par des investissements dans l’électrique par Ford de plus de 22 milliards US — assurerait sans doute à Lincoln l’axe de différenciation tant recherché depuis des années. Cette marque, jadis reconnue comme un joyau du luxe à la nord-américaine, se cherche depuis de nombreuses années en raison d’une trop grande promiscuité technique avec les produits Ford.

L’attrait de l’électrique dans un dessein de luxe est aussi indéniable grâce au grand raffinement de ces modèles exempts de vibrations et n’émettant a priori pratiquement pas de bruit.