Jeep a récemment publié la fourchette de prix de son tout premier modèle enfichable en vente sur notre marché. Le Wrangler 4xe aura un prix de départ de 55 000 $ (54 995 $) en livrée Sahara.

Charles René Charles René
La Presse

Ce prix ne tient pas compte de la mesure incitative du gouvernement québécois qui le rend admissible à un rabais de 8000 $ après taxes. Cela rend cette nouvelle version tout de même attrayante lorsqu’on la compare au prix de départ de la déclinaison Sahara à moteur V6 (48 595 $).

ILLUSTRATION FOURNIE PAR JEEP

Le groupe motopropulseur hybride du Jeep Wrangler Rubicon 4xe

Sans réellement bousculer quoi que ce soit sur le plan technique, cette version est tout de même fort intéressante. Basé sur un quatre-cylindres turbo de 2 L, son groupe motopropulseur embarque un moteur-alternateur et un moteur électrique pour un total de 375 ch, mais surtout 470 lb-pi de couple. Une valeur ajoutée pour le hors-route à basse vitesse. Cela permet de conserver l’attirail hors route du Wrangler, à savoir son efficace système à quatre roues motrices qui peut maintenant fonctionner en mode automatique dès 2021, un peu à la manière d’un rouage intégral traditionnel.

Étant un VUS hybride rechargeable, il peut parcourir une quarantaine de kilomètres sans brûler une seule goutte d’essence, selon les projections du constructeur. L’énergie est puisée dans une batterie de 17 kWh. Ce genre d’application est une première dans le monde généralement assez conservateur des baroudeurs. Rappelons toutefois que Ford prévoit commercialiser une variante hybride rechargeable de son Bronco dont la puissance pourrait flirter avec les 450 ch.

Le Wrangler 4xe sera en mis en vente au début de l’année 2021.