VUS intermédiaire d’une importance appréciable pour Kia, le Sorento fait peau neuve pour 2021 avec une quatrième génération qui se rapproche sur le plan stylistique du Telluride.

Charles René Charles René
La Presse

Kia Canada a publié la semaine dernière les caractéristiques techniques de cette cuvée construite sur une nouvelle plateforme dont l’empattement est augmenté de 35 mm pour favoriser l’espace intérieur.

Le moteur de série sera un quatre-cylindres de 2,5 L (191 ch) couplé à une boîte automatique à huit rapports. En option, un quatre-cylindres turbo, aussi de 2,5 L, prend la place de l’ancien V6 de 3,3 L avec une consommation de carburant estimée moindre de 10,8 %. Ce moteur est boulonné à une transmission à double embrayage à huit rapports, chose qui est inédite pour le segment.

Il faudra attendre un peu pour pouvoir bénéficier des groupes hybride et hybride rechargeable promis. Kia Canada nous a confirmé qu’on attend la fin du développement d’un rouage intégral, car ces groupes ne seront offerts qu’avec celui-ci de ce côté de la frontière. Aucun échéancier n’a été précisé.

PHOTO FOURNIE PAR KIA

L’habitacle du Kia Sorento 2021

Le Sorento 2021 sera équipé de plusieurs éléments de sécurité active ainsi que d’un écran tactile de 8 po (10,25 po en option). L’application télématique UVO permettra de retrouver votre véhicule sur une carte en ayant une vue périphérique de ce dernier sur votre téléphone grâce aux caméras.

En vente dès la fin de l’année à un prix qui n’a pas encore été publié.