Les voitures des marques de luxe ont la plus grande longévité sur les routes canadiennes.

C'est l'une des principales observations qui ressortent d'une compilation réalisée par DesRosiers Automotive Consultants.

Le cabinet ontarien d'analyse automobile a établi le taux de longévité des véhicules de chaque marque en examinant les ventes réalisées depuis 24 ans, toutes années modèles confondues, et en vérifiant si ces véhicules roulent toujours.

Les marques de luxe dominent le classement. Parmi toutes les voitures vendues il y a 24 ans et encore présentes aujourd'hui sur les routes canadiennes, on trouve avant tout des Porsche. Pas moins de 84,6% des Porsche de cette époque roulent encore aujourd'hui. Les Allemands tiennent en fait le haut du pavé puisque 63,7% des Mercedes-Benz vendues il y a 24 ans sont encore de ce monde. C'est le cas de 36,1% des Jaguar, de 34,9% des BMW, de 23,5% des Volvo et de 20,1% des Cadillac.

 

«Ces voitures sont un actif important, leurs propriétaires les bichonnent et ont les moyens de très bien les entretenir. Beaucoup ne sont pas utilisées tous les jours», explique Dennis DesRosiers.

D'une manière générale, 71,8% des camions légers vendus il y a 24 ans sont encore sur les routes du pays aujourd'hui, alors que c'est le cas de seulement 56% des voitures. Environ 40% des camions légers sont encore utiles à leurs propriétaires après 20 ans de service contre seulement 20% des voitures.

«Un camion léger peut avoir coûté plus cher à l'achat qu'une voiture, mais le camion léger type a une plus grande valeur de revente au fil des ans qu'une voiture type, et il reste sur la route de trois à cinq ans de plus que la voiture. Son prix original est amorti sur une plus longue période», commente Dennis DesRosiers.

Les marques présentes depuis longtemps, qui produisent en grande quantité et dont les voitures ont un taux de longévité sur les routes très important sont Infiniti, Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Toyota, Audi, Mazda, Honda, Volkswagen, Cadillac, Nissan, Chrysler et Lincoln. Du côté des camions légers, ce sont les Toyota, Chevrolet, Dodge et Jeep qui produisent en grande quantité et ont une longévité nettement plus importante que la moyenne de l'industrie, qui est à 71,8%. Notons que les camionnettes de Ford sont sous cette moyenne, à 64,4%.

Un petit mot sur... Toyota: selon cet exercice, de tous les importants constructeurs de l'industrie, il est celui dont les voitures et les camions légers sont les plus durables. «Si on estime que la longévité des véhicules équivaut à une qualité optimale, cela signifie que, depuis 24 ans au Canada, Toyota offre la meilleure qualité de toute l'industrie», affirme dans son analyse M. Desrosiers.