General Motors, Mercedes et Volkswagen-Audi sont parmi les constructeurs automobiles qui s'apprêtent à offrir des V8 qui ferment la moitié de leurs cylindres à bas effort, pour réduire la consommation d'essence.
Volks a poussé la logique plus loin en annonçant une fermeture automatique du même genre pour ses moteurs 4-cylindres.
Dès que le conducteur sollicite le moteur en appuyant sur l'accélérateur, les cylindres no 3 et no 4 se rallument et c'est imperceptible, dit Volkswagen.
Dès 2012, les moteurs TSI de 1,4 litre passeront de quatre à deux cylindres lorsque la charge le permettra, ce qui abaissera la consommation de 0,4 L/100 km. Couplé avec un dispositif Start-Stop, ça donnera une économie de 0,6L/100 km.