General Motors a eu 102 ans le 16 septembre; c'est assez vieux pour savoir qu'on ne met jamais tous ses oeufs dans le même panier.
GM vient de lancer un programme expérimental de voiture tout électrique, même s'il a investi une fortune dans la création de la Chevrolet Volt, qui s'alimente en électricité et en essence. La Chevrolet Cruze EV (electric vehicle) sera alimentée uniquement par des batteries lithium-ion. C'est une façon pour GM de couvrir son risque avec la Volt et d'acquérir rapidement de l'expertise dans les batteries, les moteurs électriques, la gestion de la puissance et la recharge. Ainsi, il a un plan B si le marché bascule résolument du côté de la tout électrique. Nissan lancera sa Leaf électrique en même temps que la Volt, vers la fin de 2010. Le partenaire technologique de GM pour la Cruze EV est LG Chem, qui produit déjà les batteries et le moteur électrique de la Volt. L'expérience mettra dans les rues de Séoul, capitale de la Corée du Sud, un parc de Cruze EV qui seront utilisées dans des conditions réelles, comme véhicule de tous les jours. GM dit qu'il étendra cette initiative électrique à d'autres métropoles d'ici peu.