Le constructeur japonais Nissan a rappelé 9400 voitures au Canada et 134 215 véhicules aux États-Unis pour des problèmes de coussins gonflables, a annoncé l'agence américaine de sécurité routière, la National Highway and Transportation Safety Agency.

«Nissan rappelle certains modèles de berlines année 2005 à 2007 Infiniti G35 fabriqués du 29 mars 2004 au 25 août 2006 et Infiniti G35 coupés fabriqués entre le 1er avril et le 30 mai 2007», est-il expliqué sur le site de la NHTSA.Le rappel vise des véhicules des années-modèles 2005 à 2007.

Au Canada, Nissan rappelle environ 6200 berlines G35 et 3200 Coupés G35, a déclaré à La Presse Auto/MonVolant Didier Marsaud, directeur des communications de Nissan Canada. Aux États-Unis, il s'agit de 76 700 berlines et de 57 500 coupés.

Le problème vient de la friction entre deux pièces du capteur de la ceinture de sécurité. Au fil du temps, cette friction peut faire en sorte que les coussins de sécurité ne s'ouvrent pas, durant un accident «ce qui augmente le risque de blessure» en cas de collision », peut-on lire dans la lettre écrite à la NHTSA par Nissan pour lui signifier le problème et le rappel.

Nissan, qui a prévenu l'agence le 20 avril, dit n'avoir eu connaissance d'aucune blessure ou accidents liés à ce problème. Le constructeur n'a pas encore mis au point de réparation mais «prépare des mesures correctives». Les premières informations sur ce problème sont parvenues à partir d'avril 2009. Nissan a ouvert une enquête interne en juin 2009.

Sous-traitant japonais

Le fabricant du module des sièges (dont fait partie les coussins gonflables) est un sous-traitant japonais, Tachi-S, de Tokyo.

Jusqu'à présent, les concessionnaires ont remplacé les sièges passager sous garantie quand ils ont été contactés par des clients sur ce problème.

Nissan a décidé de lancer un rappel le 14 avril.

Rappelons que le compatriote de Nissan, Honda, a récemment rappelé 437 763 voitures dans le monde en février à cause de coussins gonflables défectueux.

Quant à Toyota, il a rappelé plus de 10 millions de véhicules dans le monde à cause de problèmes techniques divers, principalement des pédales d'accélération se coinçant et des freins défectueux sur certains véhicules hybrides.

 

Sources : Nissan Canada; NHTSA; AFP