Le moteur diesel consomme moins que le moteur à essence. Va-t-il finir par vaincre la réticence des consommateurs et constructeurs automobiles américains? En tout, cas, l'exemple vient de haut. Même les avions européens commencent à voler au diesel!

L'avionneur autrichien Diamond Aircraft vient de faire autoriser en Amérique du Nord son bimoteur diesel DA42 NG. Diamond construit son propre moteur, le AE-300, un turbo-diesel de 2 litres et 170 CV développé à partir d'un moteur Mercedes-Benz.

 

Les deux moteurs du DA42 NG le propulsent à 280 km/h à 3350 mètres d'altitude et brûlent 30% moins de carburant que des moteurs à essence.

Photo Diamond Aircraft

Le moteur turbodiesel AE-300 de Diamond Aircraft.