Quand la crise financière a frappé, GM a mis toutes ses activités de location-bail à PARK, avec le frein à main et même un sabot de Denver.
Mais maintenant que le crédit se desserre un peu, la filiale financière de General Motors (GMAC) va recommencer à financer la location-bail sur les modèles haut de gamme.
L'information vient du quotidien Wall Street Journal, et a été confirmée par le vice-président de GM Bob Lutz. Recommencer par les modèles de luxe a du sens, puisque le marché pour ces véhicules, aux États-Unis, est plus axé sur la location-bail que sur l'achat.
Selon M. Lutz. GM va tâter le terrain avec le haut de gamme avant de décider si les conditions sont mûres pour un retour de la location-bail au reste de sa gamme de produits.
Le Wall Street Journal a rapporté récemment que GM visait dès la semaine du 3 août un retour de GMAC (General Motors Acceptance Corporation) dans la location-bail. Mais M. Lutz s'est empressé de nuancer l'information, soulignant que c'est effectivement pour bientôt, mais qu'aucune date n'a encore été fixée. GM n'a loué aucun véhicule aux États-Unis depuis environ un an.
«Nous allons revenir à la location-bail, mais pas pour subventionner massivement une hausse de volume; ce serait du volume sans rentabilité», a dit M.Lutz au magazine Automotive News.
«On aime mieux vendre moins à haute marge que vendre beaucoup à petite marge.»
«Il y a beaucoup de location-bail dans les voitures de luxe. Au fur et à mesure que le crédit se dégèle, ce serait très logique de retourner dans ce segment du marché duquel on est actuellement absent.»
Sources: Wall Street Journal, Automotive News