General Motors mettra fin à la production de ses véhicules Saturn cette année, deux ans avant la date indiquée précédemment. C'est ce qu'indique le président de GM, Fritz Henderson, lors d'une conférence de presse pour expliquer le plan de restructuration qu'il a remis aux autorités fédérales américaines.

La marque Saturn pourrait quand même survivre, si GM parvient à la vendre à un autre constructeur automobile ou a un investisseur, mais GM cessera de fabriquer toutes ses Saturn après l'année-modèle 2009, a dit M. Henderson. Il a expliqué que cette décision s'est imposée avec la nécessité d'accélérer la réduction du nombre de ses divisions et de ses concessionnaires.

 

Dans un plan de restructuration présenté le 17 février, GM prévoyait continuer à assembler des Saturn jusqu'à la fin de 2011. GM a dû retourner à ses calculs et présenter un plan de coupes plus radical, qui prévoit aussi l'élimination de la marque Pontiac dès la fin de l'année-modèle 2010.

M. Henderson a aussi indiqué que GM n'assemblera plus de Hummer après les modèles H3 de cette année.

GM ne conservera que quatre marques : Chevrolet, Cadillac GMC and Buick.

Au début d'avril, la firme d'investissement Telesto Ventures a indiqué son intérêt pour la chaîne de concessionnaires Saturn. Telesto souhaitait continuer à vendre des Saturn jusqu'à la fin de leur production en 2011 et se concentrer sur des modèles étrangers au delà dès 2012.

GM a reconnu qu'elle négocie avec Telesto, et que les concessionnaires Saturn sont impliqués dans les pourparlers. D'autres acquisiteurs potentiels que Telesto sont intéressés, a dit GM.

Telesto a été assez discret après son annonce, se bornant à dire qu'elle est en pourparlers parallèles avec plusieurs constructeurs automobiles étrangers, qu'elle n'a pas identifié.

La firme de capital risque privée Black Oak Partners, de Oklahoma City, est le principal bailleur de fonds de Telesto. Mais à part cela, on sait peu de choses sur la profondeur des poches de Telesto ni des personnes qui lui apporteraient de l'expertise automobile.