GM avance à la fin de l'année 2009 les décisions finales au sujet de sa marque Saturn et de sa filiale suédoise Saab, dont elle a déjà annoncé qu'elle veut se défaire.
En revanche, GM se donne aussi un peu de temps pour gérer la vente ou la fermeture de Hummer, dont elle espérait annoncer la vente avant le 31 mars dernier.
Dans son plan de redressement draconien annoncé ce matin, le géant blessé de Detroit précise que la fin décembre est une échéance ultime. Des décisions pourraient être annoncées plus tôt si des transactions sont conclues.
On sait que GM a reçu des propositions pour les trois marques. Aucune d'entre elles ne lui permettrait de lui donner accès à des liquidités substantielles.
Dans son plan de redressement, qui implique la suppression de 7000 emplois, GM annonce que le nombre de modèles offerts baissera à 34 en 2010, donc 14 de moins (29 %) que les 48 modèles offerts en 2008.
Le nombre de concessionnaires américains passera de 6246 en 2008 à 3605 à la fin de 2010, une réduction de 42 %. Ces coupes sont plus profondes et impliquent 500 concessionnaires de moins que le plan de redressement précédent, le 17 février.
GM dit avoir reçu les offres finales de plusieurs acheteurs potentiels et s'attend à annoncer une décision en mai. GM pourrait décider de vendre ou de simplement fermer Hummer, si aucune offre ne vaut la peine.