Compte tenu de la crise économique, Porsche a dû mettre de côté son projet de ressusciter le modèle 914, qui aurait fêté, cette année, ses 40 ans. Ceux et celles qui attendaient le lancement de la 914 pour s'acheter une Porsche décapotable bon marché doivent maintenant se résigner à se procurer une Boxster. Trop chère, dites-vous? Il est possible de contourner le problème avec un modèle d'occasion!

Dévoilée en 1997, la Boxster rivalise, notamment, avec les Audi TT, BMW Z3, Chrysler Crossfire et Mercedes SLK. De ces dernières, elle se distingue par la position centrale de sa motorisation qui assure une répartition plus équilibrée des masses. Toutefois, à cause de cette configuration, il faut s'attendre à payer plus cher pour l'entretien puisqu'il n'y a pas de capot pour accéder au moteur. À moins d'avoir un atelier de mécanique à la maison! Il faut prendre rendez-vous avec son garagiste pour la moindre vérification (sauf le niveau d'huile du moteur, puisqu'une tige a été aménagée dans le coffre arrière).

Jusqu'en 2006, le moteur 6 cylindres à plat refroidi par liquide affichait une cylindrée de 2,7 litres dans la version "de base" et de 3,2 litres dans la "S". En 2007, le 3,2 litres a été remplacé par un 3,4 litres. À noter qu'en 1997 et 1998, la cylindrée du moteur était de 2,5 litres. Si le 2,7 litres peut être couplé à une boîte manuelle à cinq ou six vitesses (selon le millésime), les 3,2 et 3,4 litres ont droit à une boîte manuelle à six vitesses. Il existe également une boîte semi-automatique à cinq rapports Tiptronic.

Compte tenu du coût des pièces et du taux horaire des concessionnaires et des ateliers spécialisés, il n'est pas bête de se procurer un véhicule d'occasion certifié. Qui plus est, pour savoir si l'ancien propriétaire a bel et bien entretenu sa Boxster comme la prunelle de ses yeux, remarquez l'état des pneus et demandez à voir les factures d'entretien. Si les pneus sont lisses comme la peau des fesses et que les réparations ont été effectuées dans un atelier généraliste, c'est dommage, mais mettez en doute sa parole s'il se décrit comme un véritable "Porschiste".