Q Je suis propriétaire d'un Volvo XC 90 2006. De plus en plus de dépenses importantes s'accumulent. C'est l'auto principale de la famille, donc la fiabilité est nécessaire. Je crois que le temps est venu de changer de véhicule. Famille de cinq, donc besoin de sept places. Roulotte de 3500 lb, plus bagages et famille, et besoin de remorquer 5000 lb de façon occasionnelle (trois ou quatre sorties par année). Ski en hiver sur nos routes enneigées, quatre roues motrices est donc une nécessité; 25 000 km en moyenne par année. Quel est le meilleur achat pour nous? Rapport qualité-prix, neuf ou occasion... - David Milette

Éric Lefrançois LA PRESSE

R La valeur la plus sûre et qui correspond à vos exigences est le Toyota Highlander. Ce véhicule offre des configurations de 7 ou 8 places et est en mesure de tracter la charge requise. Vous pourriez également considérer le Hyundai Santa FE XL. Ce dernier offre une garantie plus étoffée, mais sa valeur résiduelle demeure moins élevée que celle de Toyota.

On ne bouge pas



Q Je possède une Subaru Outback 2010 EX Sport automatique avec plusieurs extras. Elle affiche 80 000 km au compteur; entretien fait chez le concessionnaire; quatre pneus d'hiver neufs. J'ai acheté cette voiture d'occasion. Je me demande s'il serait judicieux de la garder encore quelques années, ou bien est-il temps de penser à la changer? Je commence à déceler des petits bruits dans la direction/suspension et la batterie doit être changée. Le modèle 2015 vient de sortir, j'attendais une certaine refonte du modèle avant de penser à changer. J'aime bien le rouage intégral, il n'y a rien qui, à ce prix, est aussi efficace, et j'aime bien l'espace de chargement. J'ai aussi la chance d'avoir accès à un Mercedes GLK 250 Bluetec. L'idée de me payer un petit Mercedes est très attrayante, et cette offre est valable pour l'année 2015 seulement. En même temps, je vais perdre beaucoup d'espace de rangement, mais je me dis que c'est peut-être la seule fois de ma vie où je pourrai me «gâter» avec ce type de véhicule grâce au rabais. Nous n'avons qu'une seule voiture et tentons de laisser les choses ainsi pour éviter les dépenses inutiles. Nous sommes une famille de trois, et nous songeons à avoir un deuxième enfant, probablement en 2015. Donc, avec tous ces détails, avez-vous une opinion, un conseil? Aussi: location, location-achat, financement ou achat comptant? - Jean-Pascal M.



R Beaucoup de questions. Voilà maintenant la réponse. Considérant votre situation familiale (deuxième enfant à venir?) et présumant de votre âge, pourquoi ne pas attendre un peu? Vous aurez pleinement l'occasion de vous «gâter» plus tard avec un véhicule qui correspondra alors à vos besoins et à votre style de vie. D'ici là, pourquoi ne pas vous assurer d'entretenir (et de réparer) correctement votre véhicule actuel et d'envisager plus tard son remplacement? Bonne idée?

Sans auto



Q Je n'ai présentement pas d'auto. Au besoin, j'utilise celle de mon copain. Ce dernier va la conserver pour ses filles. Je voyage en transports en commun la semaine, alors le véhicule sera utilisé la fin de semaine et pour des vacances en camping et aux États-Unis. Nous pouvons être seulement deux, mais aussi jusqu'à quatre adultes et un enfant dans l'auto, alors je veux assez d'espace. Nous prévoyons faire environ 20 000 km par année et, avec le prix de l'essence, je cherche une auto relativement économique à ce chapitre. Je veux une voiture que je peux conserver 10 ans. Avec des taux d'intérêt à presque 0%, je regarde les véhicules neufs plutôt que d'occasion. Au début, mes recherches se concentraient sur le RAV4 de Toyota et le CR-V de Honda, mais depuis peu, je regarde aussi le Subaru Outback - pas dans la même catégorie, mais environ le même prix -, vu sa bonne réputation de conduite l'hiver. Qu'en dites-vous? - Nancy A.



R Essayons de démêler tout cela. Si vous recherchez un véhicule seulement pour votre usage personnel, pourquoi ne pas louer à court terme? Cela vous coûtera beaucoup moins cher et vous aurez le loisir de choisir le véhicule qui convient le mieux à vos besoins du moment. Pourquoi vous embarrasser d'une auto à l'année? En revanche, lorsque vous indiquez que «nous prévoyons faire environ 20 000 km par an», nous présumons alors qu'il s'agit d'un véhicule qui sera utilisé tous les jours, ou presque. Si tel est le cas, vos trois choix se défendent très bien. Vous aurez sans doute des conditions plus avantageuses chez Honda et Toyota que chez Subaru, qui vient tout juste d'introduire une nouvelle Outback. Cette dernière possède en effet un rouage intégral d'une redoutable efficacité, mais les systèmes proposés par Honda ou Toyota ne sont pas vilains non plus, loin de là.

Vous pouvez faire parvenir vos questions et commentaires à eric.lefrancois@lapresse.ca