Le palmarès annuel de la performance environnementale des constructeurs automobiles de l'Union of Concerned Scientists a couronné cette année le groupe Hyundai-Kia. Les constructeurs coréens détrônent par le fait même Honda.
L'organisme américain indépendant et sans but lucratif regroupe des experts de tous les horizons et s'attaque autant aux problématiques environnementales que sociales. Il a souligné l'effort déployé par Hyundai-Kia, particulièrement au cours des cinq dernières années, pour diminuer la consommation d'essence de sa gamme de véhicules. Le rapport souligne que ces marques mettent particulièrement l'accent sur les groupes motopropulseurs hybrides.
La commercialisation du Kia Soul EV et du Hyundai Tucson à pile à combustible témoignent également d'une réelle intention de diminuer l'empreinte écologique de Hyundai-Kia, affirme-t-on dans le document. L'analyse critique toutefois le bilan environnemental des deux constructeurs du côté des véhicules plus petits.
La glissade de Honda en deuxième position est par ailleurs attribuable, selon l'UCS, à la performance en demi-teinte de la Honda Accord, un modèle qui occupe une grande part de son volume de vente aux États-Unis. La position floue de Honda au sujet de la diminution des cylindrées de ses moteurs et de l'hybride ainsi que le rendement général de sa division Acura ont contribué à ce déclassement.
Nissan en progression
Avec ses efforts concentrés sur ses modèles à fort tirage et sa filière électrique, Nissan est, d'après l'UCS, le constructeur qui affiche la plus forte progression durant la dernière décennie. L'accessibilité de la Leaf, quelque peu problématique dans certains États, a toutefois plombé son score.
Avec une diminution des émissions de gaz à effet de serre de ses véhicules de 13,8 % entre 2008 et 2013, Ford est parmi les constructeurs qui ont fait le plus d'efforts en ce sens. Il est le constructeur américain le plus vert selon le rapport, mais il est encore sous la moyenne d'émissions de GES lorsqu'on le compare aux concurrents.