La «Ë-Mobile», voiture hybride russe qui sera lancée sur le marché en 2012, a été présentée lundi à Moscou par le groupe du milliardaire Mikhaïl Prokhorov, une grande première dans un pays peu sensible aux questions environnementales et en retard dans les nouvelles technologies.
Dans un pavillon installé spécialement pour l'occasion en plein centre de la capitale russe, trois prototypes des futures voitures hybrides ont été dévoilées à la presse: le Ë-cross-coupé, une voiture à deux portes, le Ë-microvan, un modèle à cinq places et le Ë-Fourgon, à l'allure d'une petite fourgonnette. La «Ë-Mobile» fonctionne à l'essence et à l'électricité et est ainsi plus respectueuse de l'environnement qu'un modèle de voiture classique, explique un ingénieur de «Ë-auto», Iouri Chroubok.
Développée par la compagnie «Ë-auto», coentreprise du groupe Onexim de Mikhaïl Prokhorov et du constructeur Yarovit-Motors, la production en série de la «Ë-Mobile» sera lancée dans la deuxième moitié de 2012.
Il s'agira de voitures bon marché, dont le prix sera de 450 000 roubles (14 770$) maximum, a déclaré Andreï Birioukov, le directeur général de «Ë-auto».
«Les investissements s'élèvent à environ 150 millions d'euros (200 millions $)» pour la construction de la première usine d'assemblage des voitures hybrides, a ajouté M. Birioukov. Le groupe espère produire près de 10 000 modèles par an dans cette première usine d'assemblage.
Le gouvernement russe a fait du développement des nouvelles technologies une priorité pour la modernisation du pays, qui enregistre un grand retard depuis la fin de l'époque soviétique.
Le président Dmitri Medvedev a ainsi lancé cette année la construction près de Moscou d'une «ville de l'innovation» (Innograd), qui se veut une réponse russe à la Silicon Valley.
Du 2 au 12 janvier, la présentation de la «Ë-Mobile» sera ouverte au public.