Choisir une voiture écologique pourrait devenir plus facile aux États-Unis, grâce à un projet de nouvelle législation proposé le 30 août par les autorités.
Selon la première idée, chaque véhicule devrait recevoir une note allant de A+ à D, pour sa consommation de carburant et ses émissions de CO2 par rapport à la moyenne américaine. La deuxième idée consisterait à conserver la mesure actuelle de la consommation en nombre de litres aux 100 km (ou plutôt, de milles au gallon), et les coûts annuels du carburant, en ajoutant de nouveaux paramètres de comparaison.
Les labels actuels montrent seulement les chiffres de la consommation sans donner d'indice de pollution, et offrent une comparaison réduite aux véhicules du même type, indique Automotive News.
Les propositions de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) et du Département des transports (DOT) concerneraient aussi les voitures électriques et les hybrides, en traduisant la consommation d'électrique par un équivalent en milles au gallon.
Le label réservé aux voitures électriques pourrait aussi exprimer la consommation d'énergie en kilowatts-heure par 100 milles.
«Nous demandons aux Américains de nous dire ce dont ils ont besoin pour prendre les meilleures décisions économiques et environnementales lorsqu'ils achètent une nouvelle voiture, a déclaré Lisa P. Jackson, administratrice de l'EPA. Les nouveaux labels d'économie de carburant suivront la nouvelle génération de voitures et de camions économes en carburant qui sort, et offriront des mises à jour simples et claires pour informer les consommateurs de leurs choix dans un marché en pleine évolution.»
Les idées proposées sont similaires aux labels déjà existants dans plusieurs pays européens, requis par la loi européenne pour les nouvelles voitures.
Les consommateurs américains ont 60 jours pour regarder les propositions sur un portail internet. La législation devrait s'appliquer pour les modèles 2012.