Les batteries de voitures électriques pourraient se charger en seulement 20 minutes, grâce aux chargeurs rapides que mettent au point plusieurs constructeurs automobiles. Mais comme dans toute nouvelle technologie, il faut qu'une norme s'impose (rappelez-vous le duel vidéo entre VHS et Betamax).
Quatre constructeurs japonais, Toyota, Nissan, Mitsubishi et Subaru, veulent s'entendre sur une technologie qui deviendrait la nouvelle norme au Japon et, peut-être, au monde. La norme japonaise actuelle du chargeur rapide est de 440 V, avec une forme de prise conçue il y a quelques années par Subaru et la Tokyo Electric Co. Actuellement, il n'y a pas de norme nord-américaine ni européenne. Le français Peugeot Citroën pourrait se joindre au groupe, tout comme le grand distributeur d'électricité américain Pacific Gas&Electric Co. Le but est que tous les chargeurs soient compatibles avec toutes les voitures. «On va se faire concurrence sur le plan des véhicules, mais on devrait coopérer sur le plan des infrastructures», a dit le chef de l'exploitation de Nissan, Toshiyuiki Shiga.