Un des finalistes au concours Automobile X Prize, dont le but est de créer un véhicule consommant moins de 2,3 L/100 km (100 milles au gallon), a trouvé une solution plus qu'originale: jumeler un moteur diesel à un groupe électrogène et à un pédalier de vélo.
Ce dernier accroîtrait l'efficacité énergétique du véhicule de 5 à 10% et permettrait de désengorger les hôpitaux, estime son créateur, Jay Perdue.
«Un peu plus d'exercice nous permettrait de réduire de moitié le nombre d'hôpitaux au pays», a résumé l'inventeur du Tri-Hybrid Stealth à la publication américaine Wired.
«Pas besoin de pédaler pour faire avancer le véhicule ; si on le fait, cependant, on n'a plus besoin d'aller au gym après le boulot.»
M. Perdue compte vendre des exemplaires de son Stealth dès 2010, à un prix de détail d'environ 10 000$US.