Ailleurs dans le monde, les encouragements à acheter des véhicules moins polluants sont plus généreux qu'au Canada.

Sur fond de guerre déclarée aux véhicules énergivores et polluants, le gouvernement américain offre un rabais de taxe pouvant aller jusqu'à 3150 $ US pour tout achat de véhicule hybride neuf. À condition que celui-ci ait été mis en service après le 31 décembre 2005 et soit acheté avant le 1er janvier 2011. Le rabais est dégressif une fois que le constructeur a vendu 60 000 véhicules admissibles. À l'heure actuelle, 41 modèles (dont cinq diesels) sont prescrits.

Il ne s'agit là que d'une mesure fédérale, indépendante de ce que chaque État peut également offrir. La Californie, par exemple, possède un programme pour les véhicules alternatifs. Jusqu'au 31 mars 2009, à l'achat ou à la location d'un véhicule n'émettant aucun gaz, d'un véhicule électrique hybride ou d'un véhicule alternatif, la subvention peut grimper jusqu'à 5000 $ US.

En Europe, le gouvernement français a annoncé, en décembre dernier, une nouvelle prime à la casse de 1600$, accordée à deux conditions: il faut acheter une voiture neuve émettant moins de 160g/km de dioxyde de carbone et se débarrasser d'une voiture de plus de 10 ans.

Avec un bonus écologique déjà en vigueur, la mesure permet par exemple à l'acheteur d'une Clio 3 diesel à injection directe de 1,5 litre, d'économiser un total de 2700 $ par rapport au prix de détail suggéré.