La marque phare du groupe allemand Volkswagen, VW, a annoncé mardi entre 5000 et 7000 suppressions d'emplois d'ici 2023 dans le cadre d'une cure d'austérité visant à financer sa transition onéreuse vers la voiture électrique et autonome.
Des réductions de postes qui s'ajoutent à un programme de restructuration déjà en cours, lequel prévoit, d'ici 2020, un solde de 21 000 suppressions de postes dans le monde et plus de 3 milliards d'euros d'économies.
La quatrième révolution industrielle à l'oeuvre
« En raison de l'automatisation de tâches de routine, l'entreprise part du principe que 5000 à 7000 postes disparaitront d'ici 2023 », a indiqué VW dans un communiqué, précisant que la réduction se fera par attrition, sans licenciements : environ 11 000 travailleurs seront admissibles à la retraite d'ici quelques années, note le constructeur allemand.
En parallèle, le premier groupe automobile mondial portera à 19 milliards d'euros (29 milliards de dollars canadiens) ses investissements dans les « sujets du futur », notamment l'électrification de ses modèles et la conduite autonome, contre 11 milliards (16,6milliards de dollars canadiens) annoncés en novembre.
La marque vise également la création de quelque 2000 postes dans le développement de logiciels et l'électronique, et affirme que la garantie de l'emploi jusqu'à 2025 obtenue dans le cadre d'un accord avec les syndicats reste en vigueur.
« Il n'y aura pas de licenciements. »
-- Herbert Diess, PDG du groupe Volkswagen
Il s'agit de « mettre Volkswagen en ordre de marche en vue de l'ère électrique et numérique », a indiqué le directeur opérationnel de la marque, Ralf Brandstätter, cité dans un communiqué.
Confronté aux limites strictes d'émissions de CO2 à partir de 2020, le mastodonte allemand, qui commence à relever la tête du scandale du « dieselgate », a annoncé lundi qu'il comptait introduire sur le marché 70 modèles électriques d'ici 2028, vingt de plus que prévu initialement.
Pour financer ces investissements massifs, qui ont déjà pesé sur le résultat en 2018, le groupe a décidé d'accentuer ses efforts de réduction des coûts, qui doit lui permettre d'atteindre une rentabilité de 6 % « en 2022 », a indiqué le directeur financier de la marque, Arno Antlitz, cité dans un communiqué, contre 3,8 % en 2018.
« Cette amélioration est la base pour financer les investissements et satisfaire notre objectif stratégique pour l'ère électrique », a-t-il ajouté.
PHOTO JOHN MACDOUGALL, AFP
(FILES) In this file photo taken on March 1, 2019 a Volkswagen car body is painted by robots on a production line at German car manufacturing giant Volkswagen's headquarters in Wolfsburg, northern Germany. - German automaker Volkswagen said on March 13, 2019 it would eliminate up to 7,000 jobs by 2023 as it seeks to accelerate its transition to electric vehicles, although the cuts should be achieved via retirement offers. It estimates that the automation of routine tasks will result in the loss