Tesla vient de lancer la troisième génération de Superchargeurs, appelée V3. qui est basée sur une nouvelle architecture électrique, dit le constructeur californien.

LA PRESSE

Avec son sens habituel de la formule, Tesla affirme que le Superchargeur V3 charge «1000 milles d'autonomie en juste 1 h», soit 1600 km. Une vidéo mise en ligne montre l'écran d'une Tesla en recharge, affichant «1000 milles/h» et une puissance de 256 kW.

Pour le voyageur pressé en fin de trajet, le nouveau Superchargeur de 3e génération permet d'ajouter «75 milles en cinq minutes», soit 120 km. 

1 million de watts

Les V3 ont un autre avantage qui plaira aux clients Tesla. Actuellement, la puissance de charge est partagée quand deux voitures se rechargent en même temps. Les ingénieurs ont mis un module de recharge de 1 mégawatt dans les V3. Désormais chaque câble sera pleinement alimenté et donnera la pleine charge.

Tesla estime que le temps de recharge moyen (donc l'attente moyenne pour celui qui attend derrière) sera d'environ 15 minutes, soit la moitié du temps actuel avec un V2

Les usagers reconnaîtront facilement le V3, il aura un câble de recharge à refroidissement liquide plus léger et plus compact.

À 250 kW, les V3 sont moins rapides que les chargeurs à 350 kW qu'on trouve par-ci par-là dans les réseaux EVgo et Electrify America, mais le PDG Elon Musk a déjà qualifié ces chargeurs de «jouets d'enfants» en comparaison à ce qu'il espère.

Tesla construira son premier Superchargeur V3 en avril en Californie. Ils seront graduellement déployés en Amérique du Nord d'ici l'été. Simultanément, une mise à jour logicielle destinée à toutes les Tesla rendra les Modèle 3 complètement compatibles à cette puissance de recharge, mais il n'est pas clair que les Modèle X et Modèle S pourront charger aussi vite; Tesla ne dit pas quel niveau de puissance les S et X pourront supporter.

Tesla a aussi annoncé que les Superchargeurs V2 seront aussi améliorés pour atteindre une puissance de 145 kW.

PHOTO ALAIN ROBERGE, LA PRESSE

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