Les années se suivent et se ressemblent presque. Porsche est pour la deuxième année consécutive la marque dont les clients sont le plus satisfaits quant à la qualité. GM est le constructeur qui a le plus grand nombre de véhicules plébiscités en ce domaine depuis deux ans. Mais, évolution intéressante, les Sud-Coréens satisfont particulièrement les automobilistes.
C'est ce qu'il faut essentiellement retenir de la 28e analyse annuelle sur la qualité des véhicules menée aux États-Unis par J.D. Power & Associés.
Quand bien même l'indice de qualité indique un nombre légèrement plus élevé de problèmes signalés pendant les trois premiers mois d'acquisition d'un véhicule neuf, le parc automobile sur le marché nord-américain ne baisse pas vraiment qualitativement. En 2013, 113 problèmes pour 100 véhicules ont été soulevés en moyenne, contre 116 cette année. Cette différence s'expliquerait par le fait que beaucoup de nouvelles technologies ont été intégrées aux derniers modèles lancés. Les systèmes de reconnaissance vocale, bluetooth et audio suscitent des critiques.
«Presque tous les constructeurs ont de la difficulté à fournir de nouveaux équipements sans qu'il n'y ait de problèmes. Les clients se plaignent que ces technologies soient difficiles à comprendre et à utiliser et que ça ne fonctionne même pas, parfois», commente David Sargent.
Le vice-président Automobile de J.D. Power&Associés pense cependant que les choses vont aller en s'améliorant en ce domaine. Il fait remarquer que les premiers utilisateurs de ce genre de système, comme celui de Ford (MyFord Touch), commencent à voir des améliorations. Néanmoins, il faudra patienter quelques années pour que ce genre d'équipement dans l'industrie fonctionne de façon optimale.
Au classement - établi par J.D. Power -, Porsche est la marque qui concentre le moins de récriminations (74 problèmes pour 100 véhicules), et ce, pour la deuxième année consécutive. Jaguar (87), Lexus (92), Hyundai (94) et Toyota (105) ont également un très bon indice de qualité. Sur l'ensemble de ces cinq dernières années, Porsche, Lexus et Honda sont les plus appréciées, alors que Jeep (la pire), Mitsubishi, Scion, Subaru et Mini sont les plus décriées. D'ailleurs, les cancres sont encore plus ou moins les mêmes cette année: Fiat (206 problèmes pour 100 véhicules), Jeep (146), Mitsubishi (145), Scion (140) et Mazda (139) ferment la marche.
Du côté des constructeurs, General Motors concentre le plus de modèles - six dans six catégories - dont la qualité est la moins décriée par les automobilistes. Évolution au classement, cinq modèles de Hyundai-Kia sont particulièrement appréciés. Ford et Nissan (dans trois catégories) de même que le Groupe Volkswagen (grâce à Porsche) sont parmi les constructeurs ayant les meilleurs indices de qualité.
Menée entre février et mai, cette étude s'appuie sur les commentaires recueillis, après 90 jours de possession, auprès de 86 000 Américains qui ont acheté ou loué un véhicule neuf de l'année-modèle 2014. Ces automobilistes ont répondu à 233 questions.