L'arrivée en juillet sur le marché nord-américain de l'Alfa Romeo 4C signifiera le retour de la célèbre marque de voitures de sport au Québec, mais chez deux concessionnaires seulement. Une représentation très timide, comme partout ailleurs sur le continent.

LaSalle Fiat à Montréal et JD Fiat à Boischatel, près de Québec, sont les deux seuls concessionnaires choisis dans la province par Fiat Chrysler Automobiles (FCA) pour vendre le coupé sport deux places.

Ailleurs au Canada, la marque Alfa Romeo ne sera offerte qu'à Vaughan, en Ontario, et à Vancouver.

Aux États-Unis, 82 concessionnaires - essentiellement concentrés en Californie, au Texas et en Floride - ont obtenu cette «bannière».

«Chaque concessionnaire Alfa Romeo aura du personnel dédié uniquement à la clientèle de cette marque. Nous demandons à chacun d'avoir le personnel technique et commercial nécessaire», a expliqué dans un communiqué Peter Grady, directeur du développement du réseau chez FCA.

FCA Canada n'a pas voulu fournir d'explications sur le processus de sélection des concessionnaires.

Alfa Romeo fera une entrée timide sur le marché nord-américain puisque moins de 1500 exemplaires de sa 4C y seront livrés annuellement. Alfa Romeo n'a apparemment pas l'intention d'exporter en Amérique sa sous-compacte MiTo ni sa compacte Giulietta.

Cette avarice va générer de l'attente et sans doute faire des déçus. Au sud de la frontière, des concessionnaires importants ont déjà des listes d'attente comportant des dizaines de clients. Les autres magasins n'auront que quelques exemplaires de 4C en vente, si l'on en croit des propos rapportés par des concessionnaires auprès de nos confrères d'Automotive News la semaine dernière.

Les deux concessionnaires choisis au Québec n'étaient pas en mesure de donner le moindre détail à ce sujet lorsque La Presse les a interrogés.

«Nous n'avons pas confirmé de volume pour la 4C autre que les 500 premières pour l'édition de lancement», s'est contenté de dire Daniel Labre, porte-parole de FCA Canada.

Dotée d'un 4 cylindres turbo produisant 240 chevaux, la 4C est déjà en vente en Europe à un prix initial de 51 500 euros (75 800$). On doit ce prix élevé à ses matériaux. L'aluminium constitue 38% de sa masse totale, l'acier 23%, les polymères 12%, le carbone 10%, et la fibre de verre 7% (le reste étant divers autres matériaux).

Son prix initial pour le Canada sera de 61 995$.