Le magazine américain Consumer Reports a annoncé la semaine dernière son intention de se joindre à un recours collectif contre le Département des Transports des États-Unis (DOT). La raison ? L'application tardive de nouveaux standards fédéraux sur l'amélioration de la visibilité arrière des véhicules.

La publication s'appuie sur un mandat délivré par le Congrès en 2008 sommant le gouvernement d'agir au plus tard dans les trois prochaines années pour encadrer la sécurité des véhicules lorsque la marche arrière est enclenchée.

En 2010, le DOT avait proposé un cadre règlementaire qui n'a jusqu'à présent toujours pas été adopté. L'administration Obama a repoussé son application à 2015. Il est évident que les tumultes politiques qui paralysent présentement l'État américain n'aident en rien les démarches.

Consumer Reports soutient que les nouvelles mesures permettront de sauver entre 95 et 112 vies par année et préviendra de 7072 à 8374 blessures, toujours sur une base annuelle.