Les fourgonnettes Chevrolet Express et GMC Savana ont posé pour la première fois leurs roues sur nos routes en 1996. Très populaires chez les entrepreneurs en construction, elles présentent également des signes de vieillissement, surtout si l'on dresse une comparaison avec la concurrence, de plus en plus étoffée. General Motors est bien conscient de la chose et a amorcé une réflexion autour de leurs successeurs. Ils pourraient avoir du sang français.

Charles René LA PRESSE

Selon le quotidien français La Tribune, le géant américain serait en pourparlers avec le groupe PSA Peugeot-Citroën afin d'amorcer le développement d'une nouvelle génération de fourgons commerciaux. La haute direction de la société française n'a cependant pas voulu s'avancer sur l'importance de son implication dans ledit projet. On croit du moins que le produit final sera mû par des mécaniques élaborées dans l'Hexagone.

Chose certaine, un tel débouché pourrait donner un bon coup de pouce à PSA, qui éprouve de sérieuses difficultés financières. GM pourrait également en profiter pour augmenter ses parts dans le groupe qui se situent actuellement à 7%.

Pour affronter Chrysler et Ford à armes égales

Ce nouveau véhicule commercial permettra à GM de jouer à armes égales avec Ford et Chrysler, qui misent sur leurs nouvelles fourgonnettes Transit et Ram Promaster. GM emprunterait, par le fait même et à l'instar de ces deux modèles, un virage européen dans l'angle de conception de sa fourgonnette. Le V8 optionnel serait assurément abandonné et son design serait plus cubique avec une ligne de toit plus haute afin d'augmenter l'habitabilité.

S'il se concrétise, ce partenariat commercial serait le deuxième en lice pour GM du côté de ses véhicules commerciaux.

Le Chevrolet Express City, qui sera mis en vente l'année prochaine est le fruit d'une étroite collaboration avec Nissan pour donner l'assaut dans le segment des petits fourgons commerciaux.