Si les dernières semaines ont été marquées par un rappel très important de véhicules japonais et sud-coréens concernés par les mêmes pannes, elles n'ont par ailleurs pas accouché de nombreux rappels mineurs au pays.

Sébastien Templier LA PRESSE

Parmi les plus récents, on notera celui d'une trentaine d'exemplaires de la Mercedes GL 2013, qui concerne les ancrages des ceintures de sécurité de la deuxième rangée de sièges. Ceux-ci ont pu être mal serrés. Les propriétaires devront passer chez un concessionnaire.

À la fin du mois d'avril, quelque 2000 Honda Fit Sport 2012 et 2013 ont également fait l'objet d'un rappel en raison d'un dysfonctionnement possible du système de contrôle de la stabilité du véhicule.

Les supports de fixation des étriers de frein avant pouvant avoir été mal fabriqués et donc faire défaut, 876 Infiniti JX352 013 et Nissan Pathfinder 2013 ont été rappelés en date du 12 avril dernier. Un tel problème pourrait entraîner une perte de maîtrise du véhicule et augmenter la distance d'arrêt.

Honda a aussi dû rappeler 20 763 modèles CR-V 2012 et 2013, Odyssey 2012 et 2013, et Acura RDX 2013 pour un problème de levier de boîte de vitesses. «Le verrouillage transmission-frein peut ne pas fonctionner correctement, ce qui permettrait au levier d'être mis dans une autre position que «park» sans que la pédale de freinage soit enfoncée», indique Transports Canada dans le bulletin du rappel.

Notons par ailleurs que le Groupe Chrysler a fait l'objet de pas moins de cinq rappels en date du 5 avril dernier. Toutes ses marques ont un modèle concerné: les Dart, Nitro, Challenger et Charger pour Dodge, les Compass et Patriot chez Jeep, le 1500 pour RAM et la 300 pour Chrysler. Les problèmes ont pour origine soit un mauvais assemblage, soit un mauvais réglage, quand ce ne sont pas des pièces qui sont «incorrectes».

Pour de plus amples renseignements sur ces rappels, il est possible de consulter la banque de données des rappels de la sécurité routière sur le site web de Transports Canada.