Daimler, le constructeur qui se cache derrière Mercedes-Benz et Smart, a annoncé la création d'une nouvelle marque de voitures, qui ne produira que des véhicules électriques.
Ce nouveau fabricant, Denza, est le fruit d'un partenariat entre Daimler et le Chinois BYD, qui pourrait un jour importer en Europe et aux États-Unis certains aspects de la technologie qui équipe l'impressionnant monospace e6 de BYD.
Bien que l'e6 ne soit pas particulièrement confortable selon les standards occidentaux, ce modèle a été loué dans les villes chinoises pour son efficacité et est cité en exemple pour son autonomie d'environ 300 km, soit plus que presque toutes les autres voitures électriques au monde.
L'e6 est actuellement utilisé par une compagnie de taxis à Shenzhen et a reçu des avis positifs de la part des conducteurs comme des passagers, même si des journalistes étrangers ont critiqué sa qualité d'assemblage en comparaison avec des modèles similaires construits en Occident.
Lorsque ses premiers véhicules seront sortis des chaînes de production, la priorité de Denza sera probablement de faire baisser le prix actuellement prohibitif des voitures électriques, avec une gamme complète à un prix abordable, qui doit bientôt entrer en production.
Bien que cette nouvelle marque prévoie de se concentrer d'abord sur le marché chinois, le choix de son nom semble indiquer d'autres ambitions à plus long terme: en effet, le terme "Denza" est une adaptation phonétique du chinois 腾势 ("téng shì") décrite comme ayant "un gros potentiel pour occuper un espace bien clair dans l'esprit d'un public anglophone" - ce qui suggère clairement que l'exportation à l'international est une option envisagée par le constructeur.
Les fruits de cette collaboration seront présentés pour la première fois lors du salon Auto China de Pékin, en avril, où un premier concept sera dévoilé.