GM a annoncé vendredi qu'il allait rappeler plus de 100 000 véhicules supplémentaires en Amérique du Nord pour plusieurs défauts dont certains peuvent empêcher les coussins gonflables de se déployer.
GM, qui est depuis plusieurs mois sur le gril pour avoir tardé à rappeler 2,6 millions de Chevrolet Cobalt, Saturn Ion entre autres, produites entre 2003 et 2011 et associées à au moins 13 morts, indique dans un communiqué que ce dernier train de rappels concerne 105 688 véhicules, dont 89 126 voitures aux États-Unis. Le reste est au Canada et au Mexique.
Les modèles concernés sont des Chevrolet Silvera et Chevrolet Corvette de 2014 et des Buick Verano et Chevrolet Camaro, Cruze et Sonic fabriqués en 2012.
Certains de ces véhicules présentent des défauts au niveau des airbags qui peuvent empêcher ces derniers de se déployer au moment d'un choc, explique GM.
Le premier constructeur automobile américain a recensé un accident associé directement à ce problème mécanique, ayant causé un blessé.
Ces rappels portent à près de 16 millions de véhicules rappelés depuis le début de l'année, un record dans le secteur.
La facture des réparations s'est élevée à 1 milliard de dollars au premier trimestre et GM a déjà prévenu qu'il allait inscrire une nouvelle charge de 400 millions de dollars dans ses comptes au deuxième trimestre.
Jeudi, le constructeur automobile a rejeté la faute des rappels tardifs sur des salariés négligents et incompétents, ce qui l'a conduit à en licencier 15 dont des ingénieurs et avocats.