Ford a communiqué récemment les détails techniques du nouveau et très attendu moteur turbodiesel qui sera offert cette année dans sa camionnette F-150.

Charles René LA PRESSE

Ce V6 de 3 L visera de front le RAM 1500 EcoDiesel, la seule camionnette diesel de son segment.

Pour ce faire, Ford mise autant sur les 250 ch et 440 lb-pi de couple de ce moteur (10 ch et 20 lb-pi de plus que le 1500) que sur sa consommation de carburant plus basse, estimée pour le moment à 7,8 L/100 km sur autoroute, selon le cycle de mesure américain.

Malgré sa petite cylindrée, son couple et la conception de sa transmission automatique à 10 rapports lui permettent de tracter jusqu'à 5171 kg.

En vente au printemps.