Ford usera d'une vieille stratégie de mise en marché pour augmenter l'attrait de la nouvelle Mustang Shelby GT350. Le constructeur proposera cette version à tirage très limité en 2015 pour faire un clin d'oeil à l'un des artisans de la riche histoire de la Mustang, Carroll Shelby.
Le constructeur veut par le fait même souligner le 50e anniversaire de la première Mustang préparée par Shelby, la Shelby GT350 1965 née avec un V8 de 289 pouces cubes (ou 4,7 L).
Ford mettra sur le marché 100 exemplaires de la GT350, dont 50 seront équipés du groupe technologie et 50 outillés du «Track Package» intégrant, entres autres, un refroidisseur d'huile à moteur et d'huile à transmission.
La version GT350R, qui s'annonce comme l'une des Mustang les plus brutes jamais manufacturées, sera quant à elle proposée à 37 unités pour respecter le tirage de la GT350R originale, un bolide de course au palmarès impressionnant basé sur la voiture de production.
Pour l'aspect technique, cette GT350R 2015 sera une création qui s'inscrit dans la tradition des voitures de route construites pour endurer les éreintantes séances sur piste. Un peu plus légère que le GT350 (59 kg), elle sera servie de série sans climatisation ni chaîne audio ou sièges arrière. Des appendices aérodynamiques sont également ajoutés pour appuyer un châssis optimisé pour le circuit fermé.
Les deux variantes de la GT350 seront animées par un nouveau V8 de 5,2 L conçu sur mesure pour le mandat et doté d'un vilebrequin à plat pour favoriser les hauts régimes. La puissance pour l'instant annoncée par Ford dépasse les 500 ch. Il s'agit du moteur atmosphérique le plus puissant jamais coiffé par l'ovale bleu.
Cette rareté de l'année-modèle 2015 rendra assurément ces exemplaires très prisés auprès des collectionneurs, chose qui créera assurément une surenchère semblable à celle de la Ford GT de première génération (2005-2006). La production reprendra pour l'année-modèle 2016 à une cadence plus élevée. Les prix n'ont pas encore été dévoilés.