Chrysler se retrouvera plus d'une fois sous les projecteurs cette année. La marque, aujourd'hui intégrée au groupe Fiat, renouvellera sa berline 200 et sa fourgonnette Town&Country, en plus d'ajouter à son catalogue un nouveau modèle, la 100, une compacte étroitement dérivée de la Dodge Dart.

Publié le 20 janv. 2013
Éric Lefrançois, collaboration spéciale LA PRESSE

Contrairement à celle-ci cependant, la 100 s'habillera notamment d'une carrosserie à hayon ouvrant. C'est tout ce que l'on sait avec certitude. Le reste n'est que pure spéculation.

La future 200, en revanche, laisse moins de place à l'imagination. Ce modèle reposera également sur une version allongée de la plate-forme actuellement utilisée par la Dodge Dart.

La rumeur prétend que cet intermédiaire proposera d'entrée de jeu un V6 3,2 litres (dérivé de l'actuelle 3,6 Pentastar). Un quatre-cylindres fera son entrée ensuite, sans doute arrimé à une boîte semi-automatique à neuf (oui, neuf) rapports réalisée par le spécialiste ZF.

La mouture nord-américaine se présentera sous les traits d'une berline, mais il n'est pas exclu qu'une version cinq portes soit inscrite au catalogue. Ce modèle fera également carrière en Europe sous les couleurs de Lancia, une autre marque du groupe italien.

Par ailleurs, Chrysler prépare aussi la sortie d'une nouvelle fourgonnette Town&Country d'ici la fin de la présente année, tout en peaufinant la mise au point de la 300. Le constructeur offre cette année une boîte à huit rapports à l'ensemble de la gamme.