Fiat a déjà introduit une perspective européenne dans ses produits nord-américains, comme on l'a vu récemment avec le Jeep diesel, qui sera offert en 2013. Comme on l'a plusieurs fois prédit dans cette rubrique, Fiat implantera aussi ses moteurs au gaz naturel dans les véhicules Chrysler.
«On va amener ça ici, il n'y a pas le moindre doute», a déclaré à l'agence Bloomberg le patron de Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, durant le récent salon de l'auto de Detroit.
Fiat et Chrysler sont tous les deux en retard pour ce qui est des hybrides et tout électriques, mais Fiat se débrouille très bien avec ses véhicules au gaz naturel en Europe. Marchionne a déjà demandé au gouvernement américain d'accorder au gaz naturel un crédit d'impôt remboursable similaire à celui qui aide la Nissan Leaf et la Chevrolet Volt.
Le gaz naturel pollue 25% de moins que l'essence. Selon Fiat, le coût supplémentaire d'un véhicule au gaz naturel est de 3000$; au diesel, 3300$; une hybride, 8000$.
Notons que la Honda Civic au gaz naturel a été élue Voiture verte de l'année 2012. Mais ce mode de combustion est handicapé par la grande rareté des postes d'avitaillement.