General Motors a annoncé que la Chevrolet Cruze diesel 2014 sera lancée cet été au Canada et aux États-Unis. La nouvelle Cruze sera mue par un moteur turbodiesel de 2 litres.
GM prend un risque calculé: les récentes autos diesel Audi et Volks ont grignoté quelques parts de marché en Amérique du Nord. La popularité du diesel est légèrement à la hausse. GM pense que les prix des deux carburants vont monter et que le diesel va devenir graduellement plus avantageux.
Les moteurs diesel consomment moins de carburant que les moteurs à essence, mais ils coûtent plus cher à l'achat. Est-ce que c'est rentable à la longue? Risquons un calcul et voyons ce qu'il en est.
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