On sait depuis 2012 que BMW et Toyota travaillent conjointement sur une voiture sport, une annonce qui avait été faite en grande pompe en présence des PDG des deux constructeurs.

Les informations circulent depuis au compte-gouttes, le plan étant gardé secret, assez loin des yeux indiscrets de la presse automobile. On apprend maintenant que le projet aurait emprunté deux chemins distincts.

Le mensuel anglais Autocar soutient que l'initiative créera dans les faits deux voitures aux mandats différents, un choix logique qui préviendra un affrontement direct. Toyota semble donc vouloir éviter de récréer le positionnement discutable de la Scion FR-S opposée à la Subaru BR-Z, deux modèles conçus par Subaru et Toyota.

Supra et roadster

Comme prévu, Toyota voudrait de son côté relancer la Supra, l'icône sportive.

Selon Car & Driver, un six-cylindres turbo préparé par BMW serait dans les cartons, une information qui éliminerait l'option hybride préalablement avancée. Le constructeur allemand aurait également son mot à dire dans la mise au point du châssis. Une hérésie ?

Les amateurs jugeront par eux-mêmes, mais BMW possède une solide expertise en la matière.

La Supra garderait aurait aussi un six-cylindres en ligne, une configuration qui fait partie de son ADN. Pour le design, la magnifique étude de style FT-1 serait toujours une inspiration.

Pour BMW, la voiture prendrait plutôt la forme d'un roadster, la prochaine Z4.

Elle emploierait la même plateforme, mais probablement de dimension légèrement inférieure. Elle pourrait embarquer autant un quatre-cylindres qu'un six-cylindes, semblable à celui employé dans la Supra.

D'après Car & Driver, ce feuilleton pourrait se conclure en 2018.