Le constructeur Audi a communiqué la semaine dernière les derniers détails concernant la fourchette de modèles qui composeront sa gamme A3. Offerte exclusivement en carrosserie à cinq portières depuis son arrivée sur notre marché en 2006, l'A3 sera dorénavant aussi servie dans les versions berline et cabriolet.

Si Audi s'aventure du côté de la berline compacte pour la nouvelle génération de sa A3, c'est un peu par la faute de ses concurrentes directes. Mercedes a lancé en grande pompe sa CLA au début de l'année avec le Super Bowl comme locomotive. Infiniti et BMW ont également démontré leur intérêt pour ce segment qui joue non loin des plates-bandes des constructeurs généralistes.

L'A3 berline 2015 composera avec un prix de départ de 31 100$, soit 2800$ de moins que la CLA. Pour ce tarif, vous aurez droit au nouveau quatre-cylindres turbo de 1,8 L (170 chevaux) employant deux injecteurs par cylindre: l'un classique, dans l'admission d'air, et l'autre directement dans la chambre de combustion.

Une motorisation quatre cylindres turbodiesel (2 L, 150 chevaux) fera partie des options proposées pour abaisser ses chiffres de consommation. Deux combinaisons de quatre-cylindres turbo (2 L) complèteront l'offre. Une mouture de 220 chevaux se positionnera au milieu de la gamme de moteurs de la berline et propulsera le cabriolet. La S3 berline, le modèle le plus performant, sera mue par la variante la plus puissante du 2-litres. Elle pourrait négocier avec près de 300 chevaux.

Tous les moteurs seront arrimés à une transmission robotisée à double embrayage de six rapports.

Une cinq-portes uniquement hybride

L'Audi A3 Sportback reviendra, mais sera offerte uniquement en version hybride rechargeable. L'A3 Sportback e-tron embarquera un quatre-cylindres 1,4 L turbo soutenu par un moteur électrique. La puissance totale atteint les 205 chevaux et 258 lb-pi de couple. Pour la consommation, la marque aux anneaux se targue d'un résultat de 1,5 L/100 km achevé grâce à une autonomie en mode 100% électrique de 50 km.

L'A3 berline sera présentée en première canadienne au salon de l'auto de Montréal (du 17 au 26 janvier 2014). Elle arrivera chez les concessionnaires canadiens de la marque en avril 2014. Suivront plus tard en 2014 la berline TDI et la version décapotable. Il faudra attendre l'orée de 2015 pour pouvoir mettre la main sur la Sportback e-tron.