Noël est passé, mais les divisions de marketing des constructeurs automobiles ne sont pas en vacances. Ils préparent déjà le premier grand salon de l'auto de 2014, celui de Detroit, qui commence le 13 janvier pour les médias. Et aussi le Consumer Electronics Show, qui commence le 7 janvier.

Quelques constructeurs ont déjà fait des annonces, mais très peu détaillées.

Lexus va lancer un nouveau coupé sport deux portes, connu pour l'instant uniquement sous son nom de code générique «modèle F», qui sera vraisemblablement une version vitaminée du Coupé RC montré à Tokyo ce mois-ci. On se rappelle que la berline IS F avait été montrée pour la première fois au Salon de Detroit en 2009. On ne s'attend pas à un coupé ultra-sport ultra-performant dans la lignée de la spartiate et rapide LFA, mais ce sera un entre-deux entre une voiture performance et une voiture de luxe très confortable. Appelons le Coupé RC F pour le moment, en attendant que Lexus révèle son nom officiel, avant le Salon de Detroit.

En attendant, tout ce que l'entreprise veut dire de son coupé est qu'il est «conçu avec dynamisme, une toute nouvelle expression de design et une performance sans compromis». Voilà, vous en savez autant que nous.

Toyota va aussi présenter un prototype de voiture électricité-hydrogène au Consumer Electronics Show de Las Vegas, le 7 janvier. Cette intention montre au moins deux choses. D'abord, le CES de Las Vegas est devenu aussi important, aux yeux des constructeurs et des médias, qu'un vrai salon de l'auto. Ensuite, Toyota, comme d'autres constructeurs, continue de développer la filière de l'hydrogène, malgré les nombreux obstacles structurels et techniques de ce carburant. Il n'y a pas encore de façon vraiment économique de faire de l'hydrogène et il n'y a pas non plus de réseau de distribution où s'avitailleraient ces voitures.

Il y a aussi Kia, qui claironne la venue d'un nouveau coupé sport 2"2. Les informations diffusées par Kia tiennent en deux lignes. Kia va le dévoiler au Salon de l'auto de Detroit. On sait aussi que cette voiture est une création du studio de design de Kia à Irvine, en Californie. La voiture pourrait alors être influencée par la Ford Mustang 1964, l'archétype du coupé 2"2, qui célèbre son 50e anniversaire au printemps 2014.

Mais plus prosaïquement, la voiture va probablement être une concurrente de la Scion FR-S et de sa cousine la Subau BRZ.

Le Salon de Detroit verra aussi le dévoilement de la nouvelle Honda Fit, de la nouvelle Corvette Z06 et de l'intrigante Volvo RC coupé concept. Le nouveau Honda Ridgeline doit aussi être dévoilé en début d'année, mais Honda n'a pas encore dit où.