Le magazine spécialisé Ward a élu les 10 meilleurs moteurs de 2011, et les moteurs électriques sont en tête pour la première fois.

Ce n'est pas la seule liste de ce genre, et en général les moteurs américains, allemands et japonais occupent les premières places de ce type de classement.

Ceux de la Nissan Leaf et de la Chevrolet Volt ont fait leur entrée dans le top 10, et la rédaction de Ward les a choisi parmi ceux des 38 véhicules évalués.

Le journaliste Drew Winter a décrit la liste de 2011 comme «la plus diversifiée qu'on ait jamais eue, mais aussi la plus avancé en matière de technologie».

La 17e édition du classement ne contient que deux moteurs primés l'année dernière (celui de l'Audi S4, le 3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6, et celui de la Volkswagen Jetta, le 2.0L DOHC i-4 Turbodiesel), ce qui signifie que huit d'entre eux sont nouveaux ou très modifiés par rapports à leurs versions précédentes. C'est la première fois dans l'histoire du classement qu'il y a un tel renouvellement des entrées.

Pour être éligible, les moteurs doivent pouvoir être installés dans des véhicules aux normes américaines, être en vente avant la fin du premier trimestre 2011, et coûter au maximum 55 000 $.

Les constructeurs allemands ont produit quatre moteurs qui font partie du top 10, les constructeurs américains en ont produit trois, et les Coréens, les Japonais et les Suédois en ont produit un chacun.

Top 10 des moteurs de l'année:





* 3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 (Audi S4)

* 3.0L N55 Turbocharged DOHC I-6 (BMW 335i)

* 1.6L Turbocharged DOHC I-4 (Mini Cooper S)

* 3.6L Pentastar DOHC V-6 (Dodge Avenger)

* 5.0L DOHC V-8 (Ford Mustang GT)

* 1.4L DOHC I-4/111kW Drive Motor (Chevrolet Volt)

* 5.0L Tau DOHC V-8 (Hyundai Genesis)

* 80kW AC Synchronous Electric Motor (Nissan Leaf)

* 2.0L DOHC I-4 Turbodiesel (Volkswagen Jetta TDI)

* 3.0L Turbocharged DOHC I-6 (Volvo S60)

Données recueillies sur le site de Ward.