L'économie continue d'être vigoureuse au Canada et c'est le marché automobile, plus encore que d'autres secteurs, qui en bénéficie. Et c'est particulièrement le cas des camions légers.
Selon un rapport des Études économiques Scotia, les ventes de camions ont augmenté de 22% au cours de la dernière année, si bien qu'ils ont accaparé une part de marché record de l'ordre de 54%, alors que cette proportion était de moins de 49% en 2009. Les ventes de fourgonnettes ont quant à elles bondi de 38%.
Au total, le marché canadien de l'automobile a prospéré de 14%, ce qui en dit long sur la place que les camionnettes et VUS ont dans le coeur des consommateurs canadiens. Dans l'ensemble, les ventes aux ménages ont augmenté de seulement 4% au pays entre octobre 2009 et octobre 2010.
«Le marché canadien de l'automobile a été plus dynamique que prévu en 2010, vigueur attribuable notamment à un marché de l'emploi solide et à des mesures incitatives plus attrayantes - particulièrement en ce qui concerne les camionnettes et les fourgonnettes, a déclaré dans un communiqué Carlos Gomes, économiste principal des Études économiques Scotia. Ces progrès ont surtout eu des retombées positives sur les ventes de camions légers.»
Le marché canadien a également été stimulé par une évidente course aux parts de marché, qui a particulièrement touché les camions légers et qui a eu pour effet de décupler les incitatifs offerts pendant l'été. «Les mesures incitatives ont, grosso modo, doublé au cours de la dernière année: elles ont atteint près de 30% du prix de détail suggéré aux détaillants pour les camionnettes et une moyenne pondérée d'environ 15% du PDSF pour tous les véhicules neufs», a indiqué M. Gomes.
«Le dynamisme du commerce de détail est de bon augure quant aux perspectives de vente. Il témoigne également du fait que les consommateurs, tant au Canada qu'aux États-Unis, gagnent en confiance et sont de plus en plus enclins à remplacer leurs véhicules vieillissants», a conclu M. Gomes.