Quatre Ferrari 458 Italia ont pris feu en deux mois et la compagnie a ouvert une enquête.

Le site internet WreckedExotics.com, qui publie uniquement des articles et des photos sur des voitures exotiques accidentées (chacun ses goûts!), rapporte que l'épidémie d'incendies de Ferrari 458 Italia a commencé le 8 juillet à Paris. Le magazine internet note avec soulagement qu' «un passant a utilisé un extincteur pour empêcher les flammes de se propager à tout le véhicule».

Une autre 458 a pris feu le 14 juillet en montant une route montagneuse en Suisse; la troisième a flambé le 18 août à Costa Mesa, en Californie, note WreckedExotics.com. Mais l'incendie qui a vraiment attiré l'attention internationale sur ce phénomène est la consomption croquée sur le vif par un vidéaste amateur d'une autre 458, le 22 août à Ningbo, en Chine. Ce nouveau cas de combustion spontanée a été diffusé par le site internet chinois youku.com, puis repris par YouTube et a fait le tour du monde.

Ferrari rouge feu

La 458 qui a flambé en Chine avait «seulement 1000 km à l'odomètre», note avec méticulosité WreckedExotics.com, un site tenu par un véritable maniaque, qui a des photos des quatre incendies et de sept autres Ferrari 458 Italia accidentées, de même que 6000 autres photos de voitures de luxe cabossées, détruites ou en flammes.

Incendie ou pas, la malchance semble se coller aux propriétaires de Ferrari 458 Italia, depuis peu: WreckedExotics.com notait le 19 août que «durant les derniers 90 jours, neuf ont eu des accidents: un accident à tous les 10 jours», souligne le magazine en caractères gras, en se demandant si cette tendance peut se maintenir et en concluant, sur un ton moqueur: «Mais quand cette folie s'arrêtera-t-elle?»

Un Charbecue international

D'ailleurs, d'autres sites se montrent du doigt la fréquente inflammabilité des Ferrari 458 Italia, ces jours-ci. Jalopnik.com décrit les incendies comme «an international Car-B-Q!»

Le constructeur italien de voitures sports de luxe dit vouloir savoir ce qui a provoqué ces incendies dans le compartiment moteur, mais souligne qu'il ne faut pas faire d'amalgame avec les incendies spontanés et les accidents de la route signalés assez fréquemment depuis peu.

«C'est important de différencier les incendies et les facteurs externes, parmi lesquels j'inclurais l'erreur humaine», a dit au magazine Just Auto un porte-parole de Ferrari. «Les six accidents pourraient potentiellement avoir pour cause le conducteur ou d'autres facteurs. Je ne suis pas en mesure de commenter les incendies, tout ce que nous pouvons dire est que, évidemment, nous prenons cela très au sérieux.»

Ferrari dit qu'elle ne fera pas d'autres déclarations avant d'avoir terminé son enquête, mais note qu'elle considère les quatre incendies comme des incidents isolés.

Sources : Ferrari ; WreckedExotics.com ; Just Auto ; Jalopnik.com