Saab a laissé filtrer un peu plus d'informations à propos de sa future Saab 9-3, le fer de lance de sa gamme sur qui elle devra nécessairement compter pour retrouver le chemin de la viabilité.
Selon Autoblog.com, la prochaine 9-3 aura comme principale rivale l'Audi A3, si bien qu'elle sera plus petite que le modèle actuel. La nouvelle direction de Saab entend ainsi poursuivre dans la direction qu'envisageait prendre General Motors avant de vendre le petit constructeur à Spyker. GM avait en effet déjà prévu faire migrer la 9-3 de la plateforme intermédiaire Epsilon vers le châssis compact Delta.
La nouvelle plateforme, qui prendrait le nom de «Phoenix Architecture», serait aussi utilisée pour la future 9-5, qui conserverait toutefois des pièces de la génération actuelle, notamment sa suspension avant.
Les aficionados de la marque seront par ailleurs heureux d'apprendre que la future 9-3 retrouvera son traditionnel hayon, abandonné sous le régime de GM, au grand désarroi des fidèles du constructeur de Trollhättan.
Côté moteur, BMW est toujours en tête parmi ceux qui pourraient agir comme fournisseurs pour la 9-3. Le quatre cylindres de 1,6 litre de la Mini Countryman est l'un des candidats envisagés, tandis que la version turbo de 184 chevaux de la Cooper S pourrait être boulonnée dans la version haut-de-gamme de la 9-3.
Avant de voir arriver la toute nouvelle 9-3 en 2012, Saab pourrait décider de rafraîchir le modèle actuel en lui confiant le quatre cylindres 1,6 litre turbo de 180 chevaux qui vient de faire son apparition sous le capot de la nouvelle Opel Astra.
Source: Autoblog