La prochaine génération de Sonata rompt de manière indéniable avec la tradition du six-cylindres obligatoire chez les intermédiaires.
Cette sixième génération, dévoilée dans le cadre du dernier Salon de Los Angeles, souligne cette cassure en faisant la lumière sur la direction prise par le constructeur coréen.
Des rumeurs persistaient cependant au sujet d'un calepin d'options offrant une sélection plus nombreuse de moteurs. Hyundai met (presque) fin au suspense et annonce, via Twitter, une offre avivée par deux autres moteurs.
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