Sauvé de la faillite par l'État, Chrysler a annoncé mardi avoir enregistré ses plus mauvaises ventes en 47 ans en 2009, avec un plongeon de 36%, tandis que Ford voyait les siennes chuter de 15%. L'année 2009 s'annonce comme la pire depuis près de 30 ans pour l'industrie automobile américaine.

Le secteur donne cependant des signes de rétablissement: Ford a terminé l'année avec une augmentation des ventes de 33% le mois dernier à 184 655 véhicules, son plus «haut niveau de ventes depuis mai 2008», soit plus d'un an et demi.

 

Ford ajoute que «c'est la 14e fois en 15 mois qu'il voit sa part de marché augmenter» chez les concessionnaires pour les ventes individuelles. Sur l'ensemble de l'année 2009, sa part de marché s'est élevée à 15%, «1% de plus qu'en 2008», et «la première hausse de part de marché sur une année entière depuis 1995».

 

Les ventes du constructeur de Dearborn ont progressé sur toutes ses marques (Ford, Lincoln, Mercury et Volvo) mais plus particulièrement pour la marque Ford (+37%) et un peu moins chez Mercury (+5,7%).

 

Le bond des ventes s'est réparti de façon homogène entre les voitures et les camions. Le groupe fait aussi valoir qu'il a écoulé 2843 véhicules hybrides, un bond de 147% sur un an.

 

Chrysler a de son côté écoulé un peu plus de 931 000 voitures et camions en 2009, passant sous la barre du million pour la première fois depuis 1962.

 

Le troisième constructeur américain a vu ses ventes baisser de 4% sur un an à 86 523 véhicules en décembre, tirées à la baisse par les camions (-14%) alors que ses ventes de voitures ont progressé de 31% sur la période. Parmi les marques de Chrysler (Chrysler, Jeep, Dodge, Ram), seule Dodge a vu ses ventes augmenter (+24%).

 

Le groupe souligne que comparé au mois de novembre, ses ventes ont bondi de 36% aux États-Unis.

 

Du côté de GM

 

Les ventes du premier constructeur automobile américain, General Motors (GM), ont continué à reculer en décembre sur un an à 208 511 véhicules (-6,1%), après avoir déjà baissé de 2,2% en novembre, d'après un communiqué publié mardi.

 

General Motors a vendu sur ce mois 79 417 voitures (-9,2% sur un an) et 129 094 camions (-4%).

 

En 2009, les concessionnaires GM ont «vendu 2,084 millions de véhicules, en baisse de 30% sur un an», ce que le groupe a attribué entre autres à «l'arrêt progressif des marques Pontiac et Saturn».

 

Le constructeur qualifie l'année 2009 d'«année décisive pour nous à bien des points» et voit 2010 «comme une année où l'économie va continuer une reprise modeste, avec des ventes sectorielles qui commencent à progresser et nos superbes nouveaux produits continuant à bâtir une dynamique positive de ventes».