Ford est, de justesse, la seule marque américaine parmi le top-10 des constructeurs automobiles les plus fiables au monde, révèle l'étude annuelle sur la fiabilité publiée par le magazine Consumer Reports.

Ford s'est classé au 10e rang des meilleures marques, mais sept marques japonaises ont pris les premières places, conservant leur domination des pronostics de fiabilité compilés par le magazine américain.

Scion, Honda, Toyota, Infiniti, Acura, Mitsubishi et Lexus ont pris les premières places, suivies du coréen Hyundai, de l'Allemand Porsche et, au 10e rang, l'américain Ford.

Le rapport émane des tests de performance que fait la réputée équipe technique de Consumer Reports ainsi que du Sondage annuel sur la fiabilité des autos 2009, faits à partir de questionnaires remplis par 1,4 millions de consommateurs.

Pour calculer ses pronostics de fiabilité, Consumer Reports fait la moyenne des scores de fiabilité obtenues par les diverses marques durant les trois dernières années.

Des 51 modèles Ford, Mercury et Lincoln visés par rapport de Consumer Reports, 90% étaient de qualité moyenne ou supérieure.

Les berlines intermédiaires Ford Fusion et Mercury Milan ont obtenu des notes supérieures à toutes les voitures de leur catégorie, à l'exception de la Toyota Prius, une hybride.

C'est un signe encourageant pour Ford, puisque la Fusion (au 10e rang du palmarès des ventes américaines en 2009) a reçu une meilleure cote que la Toyota Camry (2e meilleur vendeur) et la Honda Accord (4e meilleur vendeur). «Il est rare que Consumer Reports voit des berlines d'ici battre, année après année, des modèles aussi réputés que la Camry et la Accord», a dit le directeur du Centre d'essais automobiles de Consumer Reports, un ingénieur et pilote qui répond au nom prédestiné de David Champion.

M. Champion a présenté ces éléments du rapport annuel lors d'un dîner-conférence présenté par l'Association de la presse automobile, à Detroit.

Du côté des VUS, le Ford Flex a bien performé aussi, mais les MKS, MKX et MKZ, de la marque de luxe Lincoln, ont obtenu de mauvaises cotes, selon Consumer Reports.

Si on prend toutes les asiatiques, 69% des modèles évalués ont obtenu une cote moyenne ou supérieure.

Seulement 47% des européens et 42% des américains peuvent en dire autant. Par contre, les Européens s'améliorent, selon Consumer Reports, puisque Mercedes-Benz, Volkswagen et Audi ont amélioré leurs résultats dans le sondage par rapport à l'an dernier. Cependant certains modèles BMW comme la 535i la X3 ont perdu des plumes tandis que la Porsche Boxster a basculé sous la moyenne et a perdu sa recommandation de Consumer Reports.

Résultats mitigés chez GM

Par ailleurs, les résultats de Consumer Reports indiquent que General Motors continue d'avoir des résultats mitigés, tandis que Chrysler continue d'avoir des problèmes de fiabilité.

Selon Consumer Reports, 20 des 48 modèles GM évalués ont reçu une note dans la moyenne. La Chevrolet Malibu V6 s'est hissée en haut de la moyenne. Il y a une embellie au niveau des camionnettes, puisque le Chevrolet Silverado et le GMC Sierra 1500 se sont assez améliorés pour obtenir une recommandation de Consumer Reports. Ces recommandations sont très convoitées dans l'industrie, parce que de nombreux consommateurs s'y fient lors de l'achat d'un véhicule.

Comme l'an dernier, la fiabilité de plus d'un tiers des véhicules Chrysler est en deça de la moyenne.

L'an dernier, Consumer Reports n'avait pas recommandé un seul véhicule Chrysler, en raison de performances moyennes ou de mauvaises cotes de fiabilité (ou les deux). Les choses ne se sont pas améliorées beaucoup cette année, mais au moins, un Chrysler a obtenu une recommandation de Consumer Reports, soit la version quatre roues motrices de la camionnette Dodge Ram 1500.

 

Voir ci-bas les précédents classements et cotes de Consumer Reports, publiés en février dernier.