On a les maires et les échevins qu'on mérite, et les scandales municipaux qui vont avec.

À Detroit, ces jours-ci, il y a des élections municipales, comme ici. Mais personne, là-bas, ne reproche au maire de ne pas voir les enveloppes brunes qui passent partout autour de lui. Et aucun échevin n'est accusé d'avoir accepté d'argent de la part d'un entrepreneur aux fréquentations tentaculaires.

 

Non, la controverse électorale dans la Ville de l'Auto implique, sans surprise, un véhicule. Durant l'actuelle campagne, le maire Dave Bing vient de se faire passer sur le corps par une controverse grosse comme un Yukon XL Denali à 59 000 $ US.

 

En effet, le rival politique du maire Bing critique vertement sa nouvelle limousine, qui est en fait un gigantesque 4X4 aux sièges chauffants, à l'intérieur tout de cuir revêtu, muni d'un système de son Bose, d'une radio par satellite et des autres gadgets qu'on s'attend à trouver dans un gros VUS américain de luxe. Conduit par un chauffeur, en plus, nous rapporte le quotidien Detroit News.

 

En fait, à l'échelle des moeurs municipales de la région de Montréal, c'est vraiment un scandale lite: le maire Bing n'est même pas accusé de s'être fait donner le colossal VUS par un quelconque paveux de route tétant un contrat juteux. Pas du tout, on lui reproche seulement de déposer son derrière de maire sur la banquette arrière.

 

Controverse automobile

 

Selon Tom Barrow, l'autre candidat aux élections municipales de Detroit, le choix du Yukon à 61 000 $ (en dollars canadiens) comme véhicule de fonction montre que le maire Bing est «déconnecté» de la réalité des citoyens de Detroit. Il note que M. Bing vivait à Franklin (l'équivalent d'Outremont, là-bas) avant de déménager à Detroit, l'an dernier. «À Franklin, le coût n'est jamais un problème. Il doit penser autrement quand il utilise les deniers publics de Detroit», a dit le rival politique, qui a pieusement ajouté: «Moi, par contre, je roule dans un Ford Explorer 2005 avec 110 000 milles (177 000 km) à l'odomètre.»

 

Le concurrent du maire Bing aux élections du 3 novembre trouve que c'est en soi du gaspillage que de se promener dans ce genre de voiture sur le bras du contribuable. Mais il trouve que c'est encore pire dans le contexte où le Yukon flambant neuf vient remplacer un Chevrolet Suburban 2008 changé après seulement 42 639 milles (68 621 km) au service du maire.

 

C'est la faute à la police, dit l'attachée du maire

 

Chez les cols bleus et autres employés municipaux de Detroit, à qui la ville demande une réduction salariale de 10%, on trouve que le changement de véhicule a un drôle de goût: «Comment peut-il faire une chose pareille alors qu'il vient de réduire le service d'autobus? Pourquoi a-t-il besoin d'un véhicule de 60 000$ quand les gens perdent leurs emplois?», demande Henry Gaffney, président du syndicat des chauffeurs d'autobus.

 

Mais au cabinet du maire, on crie au coup bas: on affirme que le choix du véhicule de fonction du maire est une prérogative exclusive de la police de Detroit, qui affirme avoir besoin du gros 4X4 pour faire son travail en matière de sécurité. «C'est la police qui décide ça», a dit la relationniste du maire, Karen Dumas.

Source: Detroit News

 

Photo Detroit News

Le maire de Detroit, Dave Bing.