Le renouvellement de Kia

Lorsque le constructeur sud-coréen Kia est arrivé au Canada, il y a presque 10 ans, il n'avait que deux modestes véhicules à proposer, le VUS compact Sportage, déjà connu du marché américain, et la petite berline Sephia à traction avant. Ces deux véhicules ont subi les foudres des critiques. Pourtant, la marque a résisté à toutes les attaques et, avec le temps, sa gamme de véhicules est passée à une dizaine de modèles.

Kia est une division du groupe sud-coréen Hyundai-Kia. Elle construit des voitures moins sophistiquées, plus abordables, mais de plus en plus modernes. D'ici à 2012, selon le constructeur, toute la gamme Kia aura été renouvelée. Les experts de la publication spécialisée Automotive News ont réussi à en savoir plus sur ces nouveaux modèles.

 

Les petites autos

 

La Rio sera redessinée en 2011 et l'on s'attend à une petite auto plus raffinée. Évidemment, avec la disparition de la Spectra, nous avons déjà droit à une voiture compacte beaucoup plus moderne, la nouvelle Forte 2010, qui repose sur une nouvelle architecture. Elle comporte plusieurs améliorations techniques comme l'antiblocage des freins et le contrôle de stabilité. La version Koup à deux portes arrivera sous peu chez nous avec un design plus raffiné.

 

Les plus grandes voitures

 

La berline Magentis (appelée Optima aux États-Unis), une voiture basée sur la Hyundai Sonata mais affichant une allure plus modeste, serait redessinée pour 2011 et on peut s'attendre à ce que le V6 de 3,3 litres de la Sonata remplace l'actuel V6 de 2,7 litres de la Magentis.

 

Quant à la grande berline Amanti, on prévoit une version redessinée pour l'Amérique du Nord, quoique les plans finaux n'aient pas encore été approuvés.

 

Selon un administrateur américain de Kia, la future Amanti devrait être aussi belle que la Hyundai Genesis. Mais la situation économique aux États-Unis pourrait fort bien en retarder la présentation. Plus d'un observateur croient que la prochaine Amanti sera basée sur le prototype KND-5 dévoilé en avril dernier au Salon de Séoul.

 

Les camionnettes

 

Selon Automotive News, Kia pourrait très bien décider de mettre sur le marché un grand VUS multisegment basé sur le prototype Kue, vu au Salon de Detroit en 2007. Encore une fois, l'état de l'économie américaine jouera un rôle prépondérant dans la décision, mais le véhicule ne serait pas présenté avant 2012 de toute façon. En attendant, le petit VUS Sportage, qui partage presque tous les éléments du Hyundai Tucson, est mûr pour un remaniement complet au cours de 2010 ou 2011. Cette fois, il n'y aurait que des moteurs à quatre cylindres au catalogue, plus de V6.

 

En ce qui a trait au VUS intermédiaire Sorento, sa nouvelle version entièrement redessinée devrait être lancée dans quelques jours. Un quatre-cylindres de 2,4 litres et 170 chevaux et une boîte automatique à six rapports seront ajoutés aux deux V6 actuellement offerts.

 

Il n'y a rien de prévu pour le plus grand Borrego, lancé l'automne passé. En fait, son avenir n'est pas assuré, semble-t-il. Mais si Kia en continue la production, les experts d'Automotive News croient qu'il héritera de la nouvelle boîte automatique à huit rapports à l'étude chez Hyundai. Enfin, si le populaire petit Rondo n'est pas mûr pour un remodelage avant 2011 ou 2012, la situation est différente pour la grande fourgonnette Sedona, car Automotive News annonce la disparition de sa jumelle chez Hyundai, l'Entourage, d'ici quelques mois.