Apparemment, Ford est loin d'être emballé par les offres qu'on lui a faites pour sa filiale suédoise Volvo. Si bien que le constructeur de Dearborn, au Michigan, a décidé de modérer les ardeurs qu'elle déploie depuis quelques mois pour vendre sa filiale déficitaire de voitures scandinaves haut de gamme.
L'idée serait d'attendre le dénouement d'une autre vente de feu, celle de l'allemand Opel par son propriétaire General Motors. Chez Ford, on se dit que les compagnies qui perdront les enchères pour Opel pourraient être intéressées à Volvo comme prix de consolation.
C'est ce que rapporte le quotidien Wall Street Journal, qui cite une source anonyme proche de Ford, et selon qui il ne se passera «rien avant trois ou quatre semaines».
GM espère avoir trouvé un acheteur pour Opel d'ici quelques semaines et c'est à ce moment que Ford remettrait la pancarte «À vendre» devant le siège social Volvo à Göteborg. Comme les constructeurs automobiles n'ont pas d'équivalent industriel de MLS pour lister leurs filiales déficitaires à vendre, allez donc savoir exactement quels actifs de Volvo sont à vendre et combien d'argent Ford demande.
La source du Wall Street Journal ajoute que trois entreprises font la cour à Ford pour Volvo : les chinoises Geely et Beijing Automotive Industry Corporation, de même qu'un consortium européen non identifié.
Il semble que Ford ait eu des négociations sérieuses avec Beijing Auto, mais la firme américaine veut faire entrer dans les enchères soit le canadien Magna International, soit le belge RHJ International, quand l'un d'eux aura perdu la partie pour acquérir Opel.