On raconte que le numéro un mondial de l'automobile, Toyota, attend de célébrer sa première victoire en F-1 avant de confirmer la mise en chantier d'une sportive dérivée du concept LF-A apparu il y a bientôt 4 ans.
Info ou intox? Allez savoir, mais une chose est sûre, cette GT est appelée un jour ou l'autre à descendre dans la rue si l'on en juge par les clichés croqués par des photographes aux abords du circuit du Nürburgring en Allemagne où cette future sportive japonaise a temporairement élu domicile.
Malgré le camouflage qui recouvre une partie de sa carrosserie, ce coupé à moteur central aux lignes acérées est surmonté d'un aileron arrière qui non seulement se déploie à haute vitesse, mais serait également mobile pour permettre au conducteur (ou à la conductrice, cela va de soi) de modifier l'appui aérodynamique selon le type de tracé.
Cela dit, si ce concept animé d'un V10 atmosphérique obtenait le feu vert de Toyota, tout laisse croire que la version définitive ferait ses débuts au salon de Tokyo à l'automne. Mais pour cela, il faudrait que Jarno (Trulli) ou Timo (Glock) monte sur la plus haute marche du podium.