Attendue dans les concessions le 17 octobre prochain, la Panamera, la première berline commercialisée par Porsche, dévoile ses tarifs et sa nomenclature.

Trois livrées sont au programme: S, 4S et Turbo. La première, la S, s'anime d'un moteur V8 4,8 litres qui achemine aux roues arrière (motrices) 400 chevaux. Pour retenir les services d'un rouage à quatre motrices, il faut prendre rendez-vous avec la seconde, la 4S.

Quant à la Turbo, c'est un monde à part. Son moteur délivre 500 chevaux grâce à la magie de la suralimentation par turbocompresseur. Toutes les Panamera adoptent cependant la nouvelle boîte robotisée PDK, la suspension pneumatique (PASM) et l'antiroulis actif (PDCC).

Que les environnementalistes se rassurent, Porsche dote ici ses moteurs V8 d'un système d'arrêt automatique pour réduire leurs émissions. De plus, le constructeur germanique promet de glisser le capot de sa Panamera une mécanique six-cylindres et à son dérivé hybride d'ici la fin de 2010.

Les prix

Panamera S : 115 100 $

Panamera 4S : 120 300

Panamera Turbo 155 000 $